Best Residential RFID EV Charging Station Manufacturer | Jakarta, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Résumé: Station de recharge électrique RFID résidentielle pour le marché mondial

Réponse rapide: La station de recharge de véhicules électriques RFID WL-RCS pour appartements relient chaque kWh à une carte résidente, impose des fenêtres de recharge par ménage, rapporte par le WiFi et monte dans la zone de stationnement avec une note IP65. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Ce qui a changé: une marge de débarquement améliorée de 30% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, une conception alignée IEC 61851 et des programmes de paiement par carte NFC/RFID personnalisés et de plaque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement des importateurs de moto électriques Jakartan

Cheng Han Wei, un importateur de moto électrique de Jakarta, a comparé les usines de charge après que les pilotes aient fait la queue aux seules prises de travail du quartier et que les pièces aient coïncidé avec l'ancienne boîte à compteur. Chaque prise de charge du dépôt existant fonctionnait à pleine charge pendant les heures de déjeuner, et le fusible du bâtiment se gâtait deux fois par semaine en été parce que personne ne pouvait mesurer ou bloquer les sessions.

Après deux visites de vérification des documents, Cheng Han Wei a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. La décision s'est résumée à savoir si le chargeur pouvait parler au backend qu'ils exécutaient déjà, car le changement de logiciel à Jakarta signifiait réformer la formation de chaque gestionnaire de site.

• Prouvé d'usine: Wanlin Fire a montré à l'acheteur de Jakarta un journal de session OCPP 1.6J en direct d'une unité NFC identique toujours en cours de fonctionnement à Shenzhen avant l'expédition du conteneur.
• Transparence de la certification: La documentation CE/FCC/RoHS/UKCA est fournie pour les modèles applicables, avec des fichiers de conformité de conception et de fréquence de lecture de carte alignés sur la norme IEC 61851.
• Profondeur d'OEM / ODM: couleurs personnalisées de l'enceinte, détection de la soie du logo, gammes de tension (48V / 60V / 72V), nombre de prises et formats de cartes.

Les ingénieurs de terrain à Jakarta ont monté les unités, enregistré le premier lot de cartes NFC, testé le paiement de la rétroaction QR, et laissé l'équipe immobilière avec une liste de contrôle opérationnelle d'une page.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge électrique RFID résidentielle

Avant de choisir un fournisseur de chargeur actif par carte, un acheteur à Jakarta devrait comparer la façon dont chaque candidat gère la pluie, les fluctuations de tension, la sécurité de la carte et la réconciliation des paiements. Un comité de condo à Jakarta a reçu 26% des plaintes des résidents concernant les vélos électroniques bloquant la salle d'accueil de l'ascenseur pendant la charge, car il n'y avait nulle part ailleurs où les branches.

Cas de terrain: Une stratum à Jakarta a installé une station RFID à 6 sorties avec une carte par ménage et un tarif par session; la taxe spéciale mensuelle sur l'électricité a été remplacée par la facturation par carte en deux mois.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Une carte par ménage impose une juste quota sans feuille de réservation ou garde de sécurité
• Les enregistrements de session permettent à la facture de couches d'utilisateur exactement au lieu de la répartir uniformément
• Les prises protégées par RCD sur un circuit dédié éliminant le risque d'incendie des câbles d'extension du balcon
• Les poignées de blocage de carte se déplacent instantanément, contrairement aux clés physiques ou aux mots de passe partagés

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisées (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisés: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, accepteur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuscules d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau modèle de développement de produit et de production pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packages de documentation d'exécution pour la charge pour les projets gouvernementaux et équipes qui vous avez besoin de travailler sur la ligne de travail de la commune avec votre personnel de la marque de développement de votre entreprise, qui existe à partir de la ligne de production de deux roue et de trois routes de la ligne d'ODM

Si vous avez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisée développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: station de recharge électrique RFID résidentielle de Wanlin

La ligne de chargeurs Wanlin Fire couvre les batteries de 48V à 72V pour les vélos électroniques, scooters électriques, motos électriques et camionnettes de fret, avec des armoires à prise unique à 30 sorties construites pour un service extérieur continu.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Paiement par carte NFC / RFID: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptant les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conformément à l'OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un fournisseur de cloud fermé
• Soutien à l'étiquette privée: couleur, logo, conception de paiements, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les questions d'exportation, les habitudes de carte, les préférences de paiement et les demandes de certifications locales soumises

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportateurs de chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec les fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout le modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec les déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire se positionne comme le partenaire de fabrication derrière les marques locales de recharge, offrant la personnalisation des paiements par carte, la marque privée et les pièces détachées après-vente plutôt qu'une boîte de matériel fermée.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achats de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achateurs de gestion de détail, aux gestionnants d'appartenances de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets communautaires, aux achatateurs de partenariats publics et aux gestionnaire de services gouvernementaux responsables de projets de mobilité.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet de costume standard OEM ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et des clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation des échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut être lancé dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon les procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine en Indonésie mentionnent généralement le même changement.

• Sithat Inthavong (acheteur de réseau de charge RFID, Bandung, Indonésie): Nous exécutons le backend OCPP depuis notre bureau en Indonésie et les stations NFC à Bandung n'ont pas abandonné une session de rythme depuis leur mise en service. 1
• Niran Phromma (Distributor de chargeur électrique, Jakarta, Indonésie): 0L'ingénieur de l'usine a répondu à notre question sur le format de carte en langue claire le même jour, et cela a réglé la décision d'approvisionnement. 1
• Cheng Han Wei (Importeur de moteurs électriques, Jakarta, Indonésie): Nous avons remplacé nos différents modèles de prises et de boîtes de pièces par une ligne Wanlin NFC, et nos appels d'entretien ont chuté d'environ 26%. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment la facture d'appartement est-elle équitable pour chaque ménage?

R: Chaque session est enregistrée contre la carte qui l'a lancée, et le backend exporte un rapport mensuel par carte avec kWh et coût. Le bureau de gestion applique son propre tarif électrique au rapport.

Q: Une carte de résident peut-elle être limitée à certaines heures ?

R: Oui. Les droits de propriété sont à l'appui des fenêtres de temps, de sorte que le comité peut limiter les frais à 18h00 à 8h00 lorsque le tarif du bâtiment est inférieur.

Q: Qu'est-ce qui empêche un non-résident d'utiliser la station ?

R: Le lecteur ne démarre que les sessions de cartes de la liste des résidents. Une carte perdue peut être bloquée à distance et les tentatives de tapage par des cartes inconnues sont enregistrées.

Q: avons-nous besoin d'un serveur de bureau de gestion ?

R: Non. Wanlin Fire peut héberger le backend de la propriété, ou la station est connectée via OCPP 1.6J à un CSMS de votre choix. Le bureau de direction utilise un tableau de bord simple.

Q: La station est-elle difficile à installer dans un bâtiment ancien ?

R: L'installation nécessite un alimentateur dédié et un point de montage. La station gère son propre compteur et sa propre protection, elle ne dépend donc pas du système de gestion du bâtiment.

Résumé du projet

Ce qui a changé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, l'importateur de moto électriques Jakartan Cheng Han Wei obtient des marges de 30% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifiée, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC/RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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